導(dǎo)熱油爐在運(yùn)轉(zhuǎn)中需要隨時(shí)注意內(nèi)部導(dǎo)熱油量，不同材料加熱時(shí)的導(dǎo)熱油量需求不同所以需要及時(shí)加減內(nèi)部導(dǎo)熱油量那如何控制導(dǎo)熱油量呢？
　　一、控制導(dǎo)熱油量高低液位
　　導(dǎo)熱油爐無論在備用或工作狀態(tài)下，均應(yīng)確保高位儲(chǔ)油罐的導(dǎo)熱油在高液位，而低位儲(chǔ)油罐的導(dǎo)熱油在低液位，在工作中若遇特殊情況，可開啟冷油置換閥，供爐內(nèi)緊急冷卻。在熱導(dǎo)油爐的操作中，需要與生產(chǎn)車間密切配合，根據(jù)導(dǎo)熱油爐生產(chǎn)工藝或生產(chǎn)要求進(jìn)行控制。
　　二、提前加入導(dǎo)熱油
　　為提高工作效率，導(dǎo)熱油爐在停爐后要進(jìn)行加熱，提前將導(dǎo)熱油加入溫度升至150℃-200℃左右供使用。如果釜體料只有1/3時(shí)，只能進(jìn)行底層加熱，關(guān)閉上層油閥。導(dǎo)熱油爐導(dǎo)熱油量在一半以上時(shí)，需要二次加熱。在加熱溫度接近工藝溫度時(shí)，生產(chǎn)車間應(yīng)事先通知工人作好準(zhǔn)備。
　　三、冷油置換
　　運(yùn)行過程中，遇有外部電源突然斷電等緊急情況，應(yīng)先通知并立即采取措施。關(guān)閉外部電源，啟用自備的柴油發(fā)電機(jī)供電，不需要用爐子冷卻。如屬控制線路等故障停電時(shí)間較長，超過10分鐘，需要采取緊急措施進(jìn)行爐體冷卻，需要立即關(guān)閉導(dǎo)熱油爐體進(jìn)、出口回油閥，打開冷油置換出口閥和冷油置換進(jìn)口閥進(jìn)行爐體冷卻。在操作過程中要注意低位儲(chǔ)油罐的液面，防止導(dǎo)熱油發(fā)生泄漏事故。